扁平轮胎的优点是提速快,支撑性好,而缺点则是费油、乘坐舒适性较差,且不适宜日常驾驶。以下是关于扁平胎的相关知识:
扁平胎使用车型:
扁平胎更适合用于运动操控型的车上,比如:赛车、跑车。因为扁平胎具备较好的操控性、抓地力、制动性及提速能力。此外,扁平胎较薄,在爆胎的情况下可以有很大的轮毂支撑着车身,发生偏侧的角度就比较小。
扁平胎胎压:
扁平胎胎压一般在2.2-2.5bar之间较为合适。当然,不同品牌、不同车型的胎压会有所差别。需要根据车辆的实际情况而定,一般在驾驶侧面后端会有一张印有标准胎压的标志,合适的胎压主要以标准胎压为准。
扁平胎对车辆的油耗影响是复杂多变的,具体取决于其扁平比。一般来说,低扁平比的扁平胎会增加油耗,而高扁平比的扁平胎相对省油。 低扁平比轮胎胎壁短、胎面宽,与路面接触面积大,行驶阻力也就更大,这会增加燃油消耗。想象一下,车辆在铺满小石子的道路上
轿车上安装的薄轮胎通常被称为扁平胎。这种轮胎的主要特征是高宽比数值较小,也就是轮胎的胎壁高度相对轮胎宽度的比例较低,因此形状显得更加扁平。 扁平胎的设计初衷是为了提高车辆的操控性,因为这种轮胎的胎壁较薄,可以更好地贴合地面,提供更强的抓地力
通常,在轮胎的侧面,除了品牌标识外,还会有一组数字,如“235/45R18”。这组数字代表了轮胎的各项参数,其中“扁平胎”与普通轮胎的受力面积和摩擦力存在显著差异。 扁平胎的受力面积更广,因此摩擦力更大。这种轮胎的特点是又宽又扁,特别适合注