3月18日,极狐阿尔法S5增程版正式上市,起售价为11.28万元,以1450km综合续航重新定义了中型轿跑的出行边界。
这款车型不仅延续了极狐品牌在设计与科技上的高水准,更以极具诚意的配置组合,为用户带来前所未有的用车自由。
在动力系统上,增程版搭载1.5L高效增程器与200kW驱动电机,配合27.4kWh宁德时代骁遥电池,实现CLTC纯电续航230km,日常通勤完全可依赖电力驱动,零油耗、零排放。而在长途出行场景下,综合续航高达1450km,彻底消除里程焦虑。
其WLTC馈电油耗低至4.5L/100km,热效率达43%,在保证性能的同时,兼顾经济性与静谧性,增程启停噪声差值小于1分贝,真正做到“纯电级的平顺体验”。
外观设计延续“风塑美学”理念,车身尺寸达到4886×1930×1480mm,轴距2900mm,搭配0.1925Cd超低风阻系数,不仅提升能效,更塑造出流畅动感的轿跑姿态。3430cm²智能主动升降尾翼随车速自动调节,增强高速稳定性,同时强化视觉冲击力。全新推出的幻影绿液态金属漆,采用高端纳米炫彩工艺,质感媲美30万级豪华车型,彰显个性品味。
座舱方面,极狐阿尔法S5增程版标配零重力副驾云绒座椅,支持腿托伸缩、加热、通风与按摩功能,配合256色天幕极光氛围灯与19扬声器音响系统,营造沉浸式舒享空间。中控搭载15.6英寸悬浮大屏,并配备68英寸AR-HUD抬头显示,信息呈现清晰直观,驾驶专注度大幅提升。
全系搭载高通骁龙8775舱驾泊一体芯片,支持城区NOA无图智驾,无需依赖高精地图,即可实现红绿灯识别、无保护左转、自动避障等复杂场景操作,智驾体验贴近真人驾驶习惯。
底盘与安全方面,车身抗扭刚度高达51897N·m/deg,超越同级标准,搭配前麦弗逊后多连杆独立悬挂与全铝轻量化部件,带来卓越操控稳定性。麋鹿测试成绩达82.8km/h,百公里制动距离仅33.5米,为每一次出行提供坚实保障。全系标配宁德时代电池,品质与安全双重护航。
从11.28万元的起售价,到1450km超长续航,再到L2+级智能驾驶与SPA级座舱体验,极狐阿尔法S5增程版以高价值、低门槛的姿态,为追求品质与自由的用户,提供了一台真正“通勤无压力,远行不焦虑”的全能之选。
极狐阿尔法S5是否配备自动泊车功能? 极狐阿尔法S5全系标配自动泊车辅助功能,具备完整的环境感知、智能车位识别与多模式泊车能力,可有效缓解新手驾驶者在复杂停车环境中的操作压力。 自动泊车系统硬件配置 该系统依托多传感器融合技术构建高精度环境
极狐阿尔法S5是否支持外放电功能? 极狐阿尔法S5全系车型均配备对外放电功能,可满足户外用电需求,是其作为智能电动轿车的重要实用特性之一。 外放电功能实现方式 该功能通过车辆右侧后部的专用外放电接口实现,支持标准家用交流输出,功率可达3.3
极狐阿尔法S5耗电吗?实测能耗与续航表现解析 极狐阿尔法S5的能耗表现与驾驶习惯、环境条件及车型配置密切相关。根据真实用车数据,其708 Max版本在日常通勤场景下展现出优异的电能利用率,实际续航达成率稳定在80%左右,符合主流纯电轿车的能