二手传祺M8的价格区间广泛,整体覆盖8万元至23万元,具体取决于车龄、里程、配置版本及车况。
对于预算有限的用户,2019-2020年款的入门级车型,车龄约5-6年、里程在8-12万公里之间,市场报价多在8万至12万元,仍能提供可靠的7座空间与稳定动力,适合日常家庭出行或轻度商务用途。
若追求更高性价比与综合体验,1至3年车龄的传祺M8是当前市场中最受青睐的选择。这类车型通常为2021至2023年款,里程普遍控制在3-5万公里内,保留了完整的原厂配置,包括L2级智能辅助驾驶系统、双侧电动侧滑门、第二排座椅加热与通风、三区自动空调以及540度全景影像等核心功能。在价格上,这类车型相比新车优惠幅度达3万至10万元,以15万左右的预算即可入手2022款390T豪华版,实现“准新车”体验。
动力方面,传祺M8提供2.0T+8AT燃油版与2.0T+单电机混动版两种选择,燃油版最大功率达252马力,动力输出充沛,WLTC综合油耗约8.9L/100km;混动版则凭借高效能系统,将油耗降至6.15L/100km,大幅降低长期使用成本。同时,3000mm至3070mm的超长轴距确保了全车座舱的宽敞布局,第二排独立航空座椅支持多向调节与电动腿托,配合多连杆独立后悬挂,显著提升乘坐舒适性。

在空间表现上,宗师系列后备厢容积达516L,放倒第三排后可扩展至1586L,满足全家出行或商务载物需求。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,操作流畅,支持语音控制与手机互联,智能化体验领先同级。综合来看,1至3年车龄的传祺M8在配置保留度、价格优势与使用可靠性方面达到最佳平衡,是家庭用户与商务人士实现“高价值出行”的理想之选。