为什么很多车后排中间鼓包？

汽车后排中间的鼓包是出于车身强度和结构的考虑而设计的。具体原因有以下几点：首先，为了提升车身结构强度，后排中间的鼓包相当于增加了一根纵向梁，这不仅增加了车身的扭转刚性，提高了稳定性，还有助于避免地板在碰撞时撕裂。其次，鼓包用于安放后轮驱动和四驱系统的传动轴。由于大部分汽车是后轮驱动，发动机位于车身前方，因此需要较长的传动轴将动力传递至后轮。最后，鼓包还能抬高排气管的离地高度。排气管与发动机相连，在汽车行驶过程中会有明显的上下波动，如果排气管过低，很容易与地面发生磕碰。