转向助力系统工作原理是什么？

汽车的转向助力系统大致分为液压式和电动式两大类。其中，电子液压转向助力系统（EHPS）是一种利用电动机产生的动力协助驾驶人转向的系统。与传统的机械式液压转向助力系统相比，EHPS增加了电动转向泵功能，电子泵的起动和关闭由ECU控制。当车辆不做转向动作时，电动转向泵会关闭，这与机械液压助力泵通过胶带始终与发动机联动不同。而电动转向助力系统（Electrical Power Steering，EPS）则由转矩传感器、控制单元（ECU）、助力电动机以及机械转向器组成。下面我们来详细了解一下转向助力系统的工作原理。

液压式转向助力系统主要通过机械装置来传递转向力和转矩，减轻驾驶员的转向劳动强度，并改善汽车的操纵稳定性。该系统由转向助力器、转向液压管路和转向器等组成。液压式转向助力系统中，转向助力器的作用是将驾驶员作用在转向盘边缘上的力转化为液压油压力，并传递给转向器。液压式转向助力系统的主要组成部分包括转向助力泵、转向助力器、转向液压管路和转向器。

电动式转向助力系统则是利用电动机产生的动力协助驾驶员转向。电动液压转向助力系统（EHPS）是一种将电动机和液压系统相结合的转向助力系统。该系统通过电子泵的起动和关闭来控制助力，当车辆不做转向动作时，电动转向泵会关闭，这与机械液压助力泵通过胶带始终与发动机联动不同。而电动转向助力系统（EPS）则通过转矩传感器、控制单元（ECU）和助力电动机来提供转向助力，帮助驾驶员更轻松地控制车辆的方向。

总之，转向助力系统的工作原理是通过机械装置或电动机来减轻驾驶员的转向劳动强度，提高操纵稳定性，使驾驶更加轻松和安全。对于驾驶员来说，了解转向助力系统的工作原理是非常重要的，这有助于提高驾驶体验和安全性。