大众是在何时收购奥迪的，又是如何实现两者整合的

大众汽车集团于1964年正式启动对奥迪的收购计划，以近2.9亿德国马克的价格购入奥迪99%的股份，这一举措标志着两家德国汽车品牌进入深度协同发展的新阶段。至1966年，大众完成对奥迪剩余股份的收购，使其成为集团全资子公司，正式将奥迪纳入自身品牌体系。

奥迪的历史可追溯至1933年，由奥迪、DKW、霍希与漫游者四家汽车公司合并组成，其标志性的四环徽章象征着四家企业的联合精神。尽管奥迪品牌诞生早于大众汽车集团，但在20世纪60年代初，因前所有者戴姆勒-奔驰面临财务调整，奥迪成为战略收购目标。

大众集团敏锐把握机遇，通过系统性资本运作完成对奥迪的整合，不仅丰富了自身产品矩阵，更提升了在高端汽车市场的战略布局。

在整合过程中，大众集团并未简单将奥迪作为附属品牌，而是赋予其高度的独立运营权。奥迪保留了独立的研发体系、设计语言与品牌管理团队，同时深度共享大众集团在平台技术、动力总成与供应链方面的强大资源。

例如，奥迪的quattro四驱系统、高效燃油发动机与先进电子架构等核心技术，不仅服务于自身产品线，也成为大众集团旗下多款车型的技术基石，实现了双向赋能。

在生产层面，双方通过共享制造平台显著提升效率，如奥迪A3与大众高尔夫基于相同模块化平台打造，既降低开发成本，又确保了品质一致性。在销售与服务网络方面，奥迪依托大众集团的全球渠道体系，快速拓展市场覆盖，同时保持其豪华品牌专属的客户体验标准。

这种“独立品牌+共享资源”的模式，使奥迪得以在保持高端形象的同时，获得规模化运营的优势。

如今，奥迪作为大众集团核心的豪华品牌，持续引领电动化与智能化转型，其在PPE电动平台与Car.Software部门中的关键角色，进一步凸显了其在集团未来战略中的核心地位。大众对奥迪的收购与整合，不仅是资本层面的融合，更是一场技术、品牌与体系的深度协同，为全球汽车工业树立了多品牌协同发展的典范。