对于2018年注册登记的非营运小微型载客汽车(9座及以下,不含面包车),2024年是其第6个年头,必须进行上线检测。
这是根据2022年10月1日起实施的最新机动车检验制度改革政策所明确规定的。该政策调整了私家车的年检周期,旨在优化服务流程、减轻车主负担,同时强化关键安全项目的检验标准。
在车辆注册后的前6年内,车主无需前往检测站上线检测,但每两年仍需通过“交管12123”APP申领电子检验合格标志。这一流程称为“免上线年检”,并非完全免除年检义务,而是省去了车辆上检测线的环节。2018年的车辆在2020年和2022年分别完成了第2年和第4年的线上申领,2024年则进入关键节点——首次上线检测。
2024年上线检测的内容包括灯光系统、制动性能、轮胎磨损、底盘状况、排放指标等多项安全与环保项目。建议车主在检测前先行检查车辆状态:确保所有交通违法记录已处理完毕,交强险处于有效期内,轮胎花纹深度不低于1.6毫米,刹车灯、转向灯、远近光灯等照明设备工作正常。如车辆曾发生致人伤亡的交通事故或存在未解除的非法改装记录,则不适用免检政策,需按原规定执行检测。
2026年是车辆的第8年,无需上线检测,仍可通过线上申领检验标志;2028年是第10年,需再次进行上线检测;自2029年起,车辆进入10年以上阶段,每年均需上线检测一次。新规已取消此前“15年以上车辆半年一检”的要求,统一为10年以上车辆每年一检,极大减轻了老车车主的年检负担。
值得注意的是,面包车、营运车辆、载货汽车等不适用上述免检政策,须按原有规定周期接受检测。所有车主都应以行驶证上标注的“注册日期”为准,准确计算年检时间节点,避免因逾期未检被依法扣车或处以罚款。按时完成年检,不仅是法律义务,更是保障行车安全的重要环节。