CVVL是一种高精尖的连续可变气门升程技术。这种技术能够调节气门升程大小,从而改善发动机的高速功率和低速扭矩。CVVL机构通过偏心轴、调节臂、连接臂控制升程。首先,CVVL控制器通过程序精准控制CVVL电机,CVVL电机通过蜗轮、蜗杆机构驱动偏心轴转动。偏心轴顺时针旋转时,调节臂推动中间摆臂向左运动,升程变小;偏心轴逆时针旋转时,调节臂推动中间摆臂向右运动,升程变大。这种技术的好处在于,传统发动机的传统配气机构升程是固定不变的,而发动机的运行工况对气门升程要求是不同的。高速大负荷工况需要气门升程大、持续期长,低速小负荷工况需要气门升程小、持续期短。而传统的配气机构只能使发动机某特定工况达到最优,无法满足所有的工况。因此,CVVL技术能够满足不同工况下的需求,使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程。这种技术能够降低油耗,提高汽车性能,为消费者带来实际利益点。
CVVL技术解析:发动机效率的秘密武器 CVVL,全称Continuous Variable Valve Lift,是一种革命性的发动机技术。它旨在通过智能调节气门升程,实现对发动机性能的精准优化。传统发动机受限于固定的气门参数,而在CVV
哈弗汽车在发动机技术上的一大亮点是搭载了先进的CVVL(连续可变气门升程)技术。这项技术的革新在于它突破了传统气门升程固定的局限,通过精密调控,实现了在不同转速下气门升程的动态调整。这种设计具有显著的优势:在低转速时,它能提供大扭矩输出,以
揭秘cvvl发动机的奥秘 cvvl,即连续可变气门升程技术,是一项革命性的发动机创新。它赋予了发动机适应不同工况的灵活性,从而提升性能和燃油效率。传统的发动机设计受限于固定的气门升程和正时,这往往限制了引擎在各转速下的表现。 工程师们意识到