汽车老烧坏点火线圈是怎么回事？

汽车点火线圈频繁烧坏可能由多种因素导致。其中，绝缘层老化击穿或开关三极管损坏是主要原因。除此之外，还可能受到以下影响：

1. 发电机发电量过高，导致点火线圈负载过重，易于损坏。为解决此问题，应对发电机进行检查和维修，确保其发电量在正常范围内。

2. 火花塞间隙过大，需要更换火花塞或调整间隙至合适范围。合适的火花塞间隙能确保点火线圈正常工作，避免过热和烧坏。

3. 汽油质量不佳也可能导致点火线圈频繁烧坏。使用高标号汽油可以提高燃烧效率，减少点火线圈的负担。

4. 汽缸压缩比不正确，需要进行调整。正确的压缩比能提高发动机性能，同时保护点火线圈等部件。

5. 电脑板程序故障可能影响点火线圈的正常工作。此时，需要将车辆送至修理厂进行电脑检测，并清除错误信息。

6. 电源电压不稳定也可能对点火线圈造成损害。确保车辆电源系统稳定供电，有助于延长点火线圈的使用寿命。

7. 点火控制器的初级电流过高会使点火线圈过热，进而导致损坏。对点火控制器进行检查和调整，可以降低点火线圈的故障风险。