吉利汽车收购了哪些汽车品牌

吉利汽车集团通过一系列战略性布局，构建起覆盖豪华、性能、新能源与全球市场的多元化品牌体系，展现出强大的资源整合能力与前瞻视野：

其中，沃尔沃汽车的加入，标志着吉利迈向全球化的重要里程碑。2010年，吉利完成对沃尔沃100%股权的收购，不仅深度引入了其在被动安全、整车架构与工程研发方面的先进经验，更通过技术协同，显著提升了自身产品的安全性与制造水准，为后续产品的品质跃升奠定了坚实基础。

在高性能汽车领域，路特斯（Lotus）以其极致的轻量化设计与纯粹的驾驶乐趣成为吉利品牌矩阵中的独特力量。2017年，吉利成为路特斯的控股股东，为其注入持续发展的动力。在吉利的支持下，路特斯加速电动化进程，推出如Eletre等全新电动车型，将赛道基因融入现代城市出行，重新诠释了高性能电动车的驾驶体验。

为深化在东南亚市场的影响力，吉利于2017年收购宝腾汽车（Proton）49.9%的股份，并全面参与其运营管理。宝腾作为马来西亚最具代表性的本土品牌，拥有深厚的市场根基与完善的销售网络。通过平台共享与技术赋能，宝腾产品线快速升级，市场表现稳步回升，也为吉利在东盟区域的长期发展打开了重要通道。

在绿色出行领域，伦敦电动汽车公司（LEVC）是吉利在商用车方向的关键落子。2013年，吉利全资收购原伦敦出租车公司，并将其转型为专注电动商用汽车的品牌。LEVC推出的TX5电动出租车，凭借模块化平台与零排放特性，已广泛应用于伦敦、巴黎等国际都市，成为城市可持续交通的典范。

与此同时，极星（Polestar）作为吉利与沃尔沃联合打造的高端智能电动品牌，以极简美学与环保材料为核心理念，精准切入全球高端电动车细分市场。而极氪（Zeekr）则以全栈自研的800V高压平台、高性能电驱系统与智能座舱技术，迅速建立起差异化竞争优势，成为新能源时代的重要参与者。

领克（Lynk & Co）作为吉利与沃尔沃共同孵化的中高端品牌，以全球化设计语言和数字化服务模式，成功进入欧洲市场，赢得年轻消费群体的广泛认可。而几何（Geometry）则聚焦大众化纯电市场，以高实用性和亲民价格，满足城市通勤用户的日常需求。

通过持续的并购与协同创新，吉利已构建起从经济型到豪华性能、从传统动力到全面电动、从乘用车到商用车的完整生态闭环，实现了技术、平台与全球资源的高效整合，成为中国汽车工业全球化发展的代表性力量。