吉利领克(Lynk & Co)是中国吉利集团与瑞典沃尔沃汽车合作打造的全球新高端品牌。这个品牌集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。主要车型有领克01、领克02、领克03、领克05和领克06。这个品牌的车标是一个正方形,分为两部分,一半灰一半黑,代表着两只正在紧紧握住的手,寓意着吉利和沃尔沃联手首度共同研发的并在以后将深度合作,达到互惠共赢的意思。
领克汽车车尾部以及四个轮毂中心均标选用领克的英文名字Lynk & Co,Lynk代表连接,以先进的智能互联技术,实现人、车、科技、互联的无间连接。CO是一系列词语的组合:Connected,Collaboration等代表着创造在互联网时代的开放与协作的精神以及无限可能,非常具有划时代的意义。
领克的重要发展历程如下:
2017年4月16日,领克品牌在中国正式发布。
2017年11月28日,领克首款车型领克01在宁波国际赛车场正式上市。
2018年8月20日,领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。

2021年11月18日,领克在广州车展前夜宣布“亚太计划”正式落地科威特。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应