大众最近有哪些新车上市

大众近期在新能源领域持续深化布局，推出多款全新插电混动车型，全面覆盖轿车与SUV市场，为用户带来更高效、更从容的出行体验。其中，上汽大众帕萨特ePro与途观L ePro已于5月29日正式上市，标志着大众在合资新能源赛道迈出坚实一步。

帕萨特ePro作为一款中型插电混动轿车，车身尺寸达到5017×1850×1489mm，轴距长达2871mm，带来宽敞的后排乘坐空间与从容的行李装载能力。其搭载全新一代黄金超混系统，配备1.5T EVO II发动机与145kW驱动电机，系统综合功率达240kW，匹配22kWh高密度电池组，CLTC纯电续航达157km，综合续航里程突破1468km。支持50kW直流快充，3.6kW对外放电功能也让露营、户外用电变得轻松便捷，真正实现“一车多用”。

途观L ePro则以家庭用户为核心，轴距为2791mm，内部空间布局更为灵活。内饰配备15英寸2K悬浮式中控屏、10.3英寸全液晶仪表，可选装11.6英寸副驾娱乐屏与AR-HUD抬头显示，打造沉浸式四屏交互体验。动力系统与帕萨特ePro同源，CLTC综合续航达1423km，亏电状态下油耗低至3.6L/100km，配合德系扎实的底盘调校，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供稳定舒适的驾乘感受。

与此同时，一汽-大众迈腾PHEV与探岳L PHEV于6月25日同步登场，形成轿车与SUV双线并进的产品格局。迈腾PHEV以2872mm轴距带来越级空间表现，综合续航高达1503km，亏电油耗同样控制在3.6L/100km；探岳L PHEV起售价16.99万元，纯电续航145km，配备3.5kW外放电功能，轻松应对野炊、露营等生活场景。两款车型均搭载高通8155芯片，支持语音连续对话、跨楼层记忆泊车及L2级智能辅助驾驶，科技体验全面升级。

未来，大众还将推出全新中型插混轿车ID. ERA 5S，预计第三季度上市，CLTC综合续航有望突破2000km，纯电续航达160km，并首次搭载城市NOA高阶辅助驾驶功能，进一步提升智能化水平。下半年，一汽-大众速腾L、上汽大众朗逸Pro等改款车型也将陆续亮相，延续德系设计语言与实用主义理念。

从高效动力系统到智能座舱体验，从超长续航到全场景用车支持，大众正以高续航、低油耗、强底盘、全场景为核心，构建清晰而务实的新能源产品体系。无论是追求商务质感的帕萨特ePro，还是注重家庭出行的探岳L PHEV，亦或是即将登场的ID. ERA 5S，都展现出大众在新能源时代坚定前行的诚意与实力。