三菱的小越野车叫什么名字

三菱旗下最具代表性的微型越野车型，当属帕杰罗MINI：

自1994年问世以来，它便以方正硬朗的轮廓、扎实的四驱性能和灵活小巧的车身，成为城市轻越野领域中备受青睐的经典之作。不同于普通SUV，帕杰罗MINI承袭了帕杰罗家族的越野基因，专为那些热爱探索、追求个性出行体验的驾驶者而设计。

帕杰罗MINI的外观极具视觉冲击力，垂直的A柱、平直的车顶线条、外扩的轮拱以及标配的外挂式备胎，无不传递出强烈的硬派气质。车头采用三菱家族式进气格栅与圆形大灯组合，整体风格复古而坚定，即便置身于众多城市车型中，也能轻松辨识。车身尺寸紧凑，轴距短小，使其在狭窄巷道、乡村小路或林间土道中游刃有余，展现出卓越的机动能力。

动力方面，最新一代帕杰罗MINI搭载了1.6L阿特金森循环发动机+电动机组成的油电混动系统，综合扭矩输出达到260N·m。这套系统实现了纯电起步的安静平顺，同时将WLTC综合油耗控制在4.2L/100km以内，彻底改变了人们对越野车高耗能的传统认知，让日常通勤更经济，也让轻度户外出行更具可持续性。

虽然取消了传统非承载式车身，转而采用强化型承载结构，但这并非妥协，而是为了提升城市驾驶的舒适性与操控稳定性。底盘离地间隙高达195mm，并配备三菱标志性的S-AWC超级全轮控制系统，提供砂石、雪地与普通三种模式，轻松应对雨后泥泞、碎石坡道及浅水路段，完美适配周末郊游、露营穿越等场景需求。

内饰设计秉承实用主义理念，座椅采用耐磨易清洁的织物材质，中控布局简洁直观，实体按键布局合理，便于戴着手套操作。全系标配倒车影像、胎压监测与多气囊保护，虽无奢华装饰，却更贴近真实用车环境。提供三门与五门两种版本，其中五门版在后排进出便利性上更具优势，适合两人出行或短途家庭使用。

作为帕杰罗家族中的入门级成员，帕杰罗MINI并不追求极致空间或豪华体验，而是以纯粹的方盒子造型、可靠的四驱系统和高效的混动技术，为热爱自然、向往自由的用户，打造了一台真正能带人走向远方的个性座驾。