问界M9的四驱系统融合了多项前沿技术,重新定义了大型电动SUV的驾驶体验:
其核心依托于全铝底盘架构,通过轻量化设计有效降低簧下质量,配合前四球节双叉臂与后五连杆独立悬架结构,使车身在复杂路况中保持极佳的动态响应与稳定性,即便整车质量超过2.5吨,依然展现出流畅精准的操控质感。
动力传输方面,车辆搭载前后双电机组成的智能电控四驱系统,综合输出功率达390kW,峰值扭矩高达675N·m。系统能在毫秒级时间内完成前后轴动力的智能调配,依据实时采集的车轮转速、横向加速度及方向盘转角等数据,精准匹配抓地需求。无论是雨雪路面起步、陡坡脱困,还是高速弯道稳定行驶,都能确保轮胎始终处于最佳工作状态,提升行驶安全性与信心感。
悬架系统的进阶表现同样令人瞩目。CDC连续可变阻尼减振器与800V全主动空气悬架协同工作,每秒可执行上百次参数调整。在城市通勤时,系统自动软化阻尼,有效吸收路面细微震动;高速巡航时,车身高度智能降低,优化风阻系数并增强稳定性;遇到非铺装路段,悬架可自动升高至200mm,显著提升通过能力,真正实现“一车多能”的全场景适应。
高配版本还引入了后轮转向系统,在低速行驶时后轮反向偏转,将转弯半径压缩至5.8米以内,让车长超5.2米的大型SUV在狭窄街道或停车场内游刃有余;而在高速变道时,后轮同向微调,大幅提升转向响应速度与车身姿态控制,带来远超同级的灵活与稳健感。

整套四驱系统并非独立运作,而是与华为ADS高阶智能驾驶平台深度联动。当系统预判前方弯道、湿滑区域或复杂路况时,可提前优化动力分配与悬架硬度,形成“感知—预判—执行”的闭环响应机制。这种智能化的底盘协同能力,让问界M9在多样路况中展现出卓越的适应性与从容姿态,真正实现了智能科技、舒适体验与动态性能的和谐统一。