发动机机油压力低是什么原因？

发动机机油压力过低可能有以下几个原因：

1. 油底壳油量不足，机油粘度过小；

2. 限压阀弹簧弹力不足或调整不当；

3. 润滑系统管路严重漏油，机油细滤器破损漏油；

4. 机油泵磨损过甚或有故障；

5. 机油压力表或传感器失效；

6. 轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。

当发动机机油压力过低时，可能会出现以下情况：

1. 机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力；

2. 机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低；

3. 机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力；

4. 机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。

因此，如果发现发动机机油压力过低，需要及时检查以上几个方面，找到问题所在并及时解决。否则，可能会导致发动机损坏，影响行车安全。同时，建议定期更换机油和机油滤清器，以保证发动机正常运转。