什么是上坡辅助?
上坡辅助,也叫Hill-Assist-Control,是在ESP系统基础上开发出来的一种功能。它可以帮助驾驶者在不使用手刹的情况下,在坡上起步时更加轻松和安全。具体的操作步骤和说明如下:
1. 起步时,将右脚踩住刹车,同时挂入前进挡。
2. 当准备起步时,先将右脚离开刹车踏板,此时上坡辅助系统会自动启动。如果车辆在坡上保持制动几秒钟,驾驶者就可以轻松地将脚从刹车踏板转向油门踏板,而不会因为溜车而发生事故。
3. 上坡辅助系统的工作原理是在ESP系统的基础上,通过控制车轮的制动压力,使车辆在起步时保持稳定。当驾驶者离开刹车踏板后,上坡辅助系统会自动控制制动力度,使车辆在几秒钟内保持静止。这样,驾驶者就可以轻松地将脚从刹车踏板转向油门踏板,而不会因为溜车而造成事故。
总之,上坡辅助是一项非常实用的功能,可以帮助驾驶者在坡上起步时更加轻松和安全。它基于ESP系统,通过控制车轮的制动力度,使车辆在起步时保持稳定,避免了溜车的情况发生。如果你经常需要在坡上起步,那么上坡辅助系统一定是一个非常有用的功能。
斯柯达明锐的上坡辅助功能,可以帮助驾驶员在陡峭或光滑的坡面上更轻松地起步。这项功能无需任何操作,上坡辅助系统会自动开启。 当车辆未置于P挡位,驾驶员用力踩下刹车时,会听到“嘟嘟”声,这表明上坡辅助系统已启动,刹车灯会点亮,自动生成制动。 具
大众途昂的上坡辅助功能为驾驶者提供了便捷与安全的驾驶体验。无需手动开关,只要满足特定条件,该功能即可自动启动。在操作方面,当您准备上坡时,只需在踩住刹车的同时保持数秒,然后松开刹车。在松开刹车并开始上坡时,系统会自动保持刹车压力,为您提供了
关于大众高尔夫的上坡辅助功能,它已经无缝集成于车辆的核心系统中,无需寻找专门的开关,可自动启用,无需额外设置。下面是如何轻松利用这一功能的详细介绍: 在准备上坡时,首先轻轻踩下刹车,保持数秒,然后缓慢释放。这短暂的制动过程为上坡提供必要的动