奇瑞目前主要出口哪些车型

作为中国汽车品牌出海的先行者，奇瑞凭借多元化、高适应性的产品组合，在全球多个市场赢得广泛认可。目前，瑞虎7、瑞虎5x与探索06C-DM已成为出口市场的三大主力车型，共同支撑起奇瑞在全球范围内的销售格局：

瑞虎7以稳健的性能与亲民的价格，持续领跑全球出口榜单。其搭载的鲲鹏动力系统，在燃油经济性与动力响应之间取得出色平衡，搭配符合国际审美的外观设计，深受俄罗斯、沙特、巴西等国家家庭用户的青睐。2025年9月，该车型单月出口量突破19,700辆，稳居全球单一车型出口前列，成为奇瑞全球化战略的重要基石。

瑞虎5x则凭借灵活的车身尺寸与实用的空间布局，在中东、东南亚及南美等新兴市场表现亮眼。其简洁可靠的技术平台与高性价比定位，使其成为入门级SUV用户理想之选。2025年9月，其出口量紧随瑞虎7之后，达到19,500辆以上，与瑞虎7共同构成奇瑞在燃油SUV领域的“双引擎”。

在新能源领域，探索06C-DM作为插电式混合动力车型，正快速打开国际市场。它兼顾了燃油车的续航自由与电动驾驶的平顺体验，特别适合充电基础设施尚在建设中的地区。2025年6月与9月，该车型两次进入全球出口前十，单月销量突破11,000辆，标志着奇瑞在新能源过渡路径上取得实质性进展。

面向年轻化与高端化市场，欧萌达（海外名Omoda5）以极具未来感的外观设计与丰富的智能配置，赢得欧洲消费者的关注。搭载1.6T涡轮增压发动机与L2级辅助驾驶系统，它在竞争激烈的欧洲SUV市场中脱颖而出，9月出口量达9,100余辆，位列全球出口榜前十，成为奇瑞品牌向上突破的关键载体。

同时，瑞虎8系列以七座布局和宽敞空间满足多人口家庭出行需求，9月出口超6,700辆；捷途大圣以个性造型与高配置组合吸引注重风格的用户，月出口近7,000辆；瑞虎3X则凭借经济实用的特性，在基础市场持续发力，月出口量稳定在6,600辆以上，巩固了奇瑞在入门级市场的根基。

从动力结构看，当前出口车型中燃油车占比约76%，插电混动车型占20%，纯电动车型正稳步增长，主要由欧萌达5与瑞虎5x EV等车型贡献。这种“燃油为主、新能源协同推进”的策略，精准匹配了不同区域的基础设施与消费习惯，为奇瑞构建覆盖经济型到中高端、传统动力与新能源并行的全球产品体系提供了坚实支撑。