活塞连杆组的组装步骤包括:
1. 检验活塞、活塞环及活塞销,确保其完好无损。
2. 安装活塞销卡扣,注意卡环与活塞销端面应留有0.15mm的间隙,以适应热胀冷缩。
3. 仔细安装活塞环,确保其正确安装。
4. 将活塞连杆组合平稳地装入气缸。
活塞连杆组的拆卸步骤包括:
1. 从上至下依次拆卸外围附件。
2. 拆卸气缸盖时,需按由两端向中间的顺序对称分次旋松缸盖螺栓,防止缸盖变形。
3. 拆卸油底壳。
4. 检查活塞顶部的装配标记,若无则进行标记并注明气缸号。
5. 转动曲轴,使待拆卸的连杆相对应的活塞达到下止点位置。
6. 拆下连杆螺母,轻取连杆盖和轴承,并按顺序摆放好。
7. 使用橡胶锤或铁锤木柄将活塞连杆组平稳推出,避免倾斜或硬撬硬敲造成气缸损坏。
8. 取出活塞连杆组后,将连杆盖、螺栓和螺母按原位装回,并检查连杆的装配标记,确保标记朝向正确并打上对应缸号。
9. 使用专用工具拆卸活塞环,注意活塞环上的“TOP”标记应朝向活塞顶部。
10. 拆卸活塞时,需先将其加热至60摄氏度,然后拆下活塞销。
活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦组成。这些组件共同协作,确保发动机的高效运转。 活塞,作为动力传递的起始点,其顶部与活塞环紧密配合,与气缸壁形成燃烧室。活塞由铝合金或铸铁制成,能承受高温高压燃气的强大冲击。其底部通过活塞
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成,它们各自承担着不同的功能。 首先,机体组是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础。它不仅为发动机提供支撑,还承受着发动机在运行过程中产生的各种载荷。例如,机体组需要承受活塞
活塞连杆组是汽车发动机中的重要组成部分,主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件构成。这些组件通过协同工作,将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,从而将活塞上的力转换为曲轴对外输出的转矩,驱动汽车前行。 在这些组件中,活塞的主要作用是承受气