奔驰C260搭载的是M254系列1.5升直列四缸涡轮增压发动机,这款动力单元是奔驰新一代模块化动力平台的重要成果,融合了多项前沿技术,为车辆提供了高效而细腻的动力输出:
它不仅结构紧凑、热效率出众,更通过与48V轻混系统的深度协同,实现了动力响应与能源利用的双重提升,展现出豪华品牌在动力调校上的深厚积累。
在性能表现上,这台1.5T发动机可输出135kW(约184马力)的最大功率,峰值扭矩达到280N·m,且最大扭矩在3000至4000转/分钟区间内稳定输出,无论是城市起步还是高速超车,都能提供充沛而线性的加速感受。搭配9速手自一体变速箱,换挡逻辑精准,衔接过程极为平顺,有效增强了驾驶过程中的流畅性与舒适感,让每一次加速都显得从容不迫。
48V轻混系统的加入,是这套动力总成的一大亮点。通过集成在发动机与变速箱之间的ISG轴向磁通电机,系统可在车辆起步、加速及怠速熄火时提供辅助动力,减轻发动机负担。虽然不具备纯电行驶能力,但其强大的智能能量回收与滑行熄火功能显著降低了日常通勤中的燃油消耗。官方公布的WLTC综合油耗低至6.1L/100km,在保证强劲动力的同时,也兼顾了经济性与环保理念。
技术层面,该发动机采用缸内直喷、铝合金缸盖与缸体等轻量化设计,不仅减轻了整机重量,也提升了热管理效率与长期使用的稳定性。传统皮带驱动系统已被取消,水泵、油泵等辅助装置均由电机独立驱动,能量传输路径更高效。配合奔驰标志性的NVH精细调校,发动机运转时的噪音与振动被压制到极低水平,座舱内始终保持安静优雅的氛围,进一步提升了整体驾乘质感。

综合来看,奔驰C260的动力系统并不依赖大排量或高马力的参数堆砌,而是通过1.5T涡轮增压+48V轻混的精密架构,在动力、油耗与驾驶体验之间找到了理想平衡。对于追求品质、注重细节与品牌内涵的用户而言,这套动力组合不仅成熟可靠,更带来一种低调而高级的出行享受。
荣威CSA7151GEAC车型搭载的发动机型号为SAE15T,这是一款由上汽集团自主研发的1.5升涡轮增压直列四缸发动机,专为现代出行需求打造,在动力性能与燃油效率之间实现了精准协调。该发动机凭借成熟的技术架构,成为荣威品牌多款主力车型的核
荣威i5全系搭载直列四缸发动机,这一动力架构为车辆的性能表现奠定了坚实基础。相较于部分同级别车型采用的三缸设计,四缸结构在运转平顺性与稳定性方面更具优势,尤其在低速行驶或城市拥堵路段,能够显著减少车身振动与发动机噪音,让驾乘者享受到更加宁静
荣威i5的动力系统以扎实的技术积累和细腻的调校,为不同用车场景提供了精准的解决方案。无论是城市通勤的日常需求,还是偶尔的长途出行或高速巡航,它都能以稳定而富有层次的表现赢得驾驶者的信赖。全系提供1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机