问界M9在智能泊车领域的创新,真正实现了从“辅助停车”到“自主泊车”的跨越式进化。其核心依托于华为乾崑ADS 4智能驾驶系统,结合160+种真实泊车场景的深度适配,让复杂环境下的泊车变得轻松、精准、安心。
在离车自动泊入功能中,用户只需下车并发出语音指令“小艺,帮我停车”,车辆即可通过超宽带(UWB)高精度定位识别用户位置,自主完成从入口到车位的全程行驶。无论是狭窄的垂直车位、无标线的临时空地,还是多层地下车库中的跨层寻位,系统都能智能规划路径,无需人工干预。这项技术让车主在雨雪天气或携带重物时,真正实现“下车即走”的便捷体验。
问界M9的泊车系统还具备动态障碍物识别与避让能力。当检测到临时停放的电动车、行人或施工围挡时,系统会立即重新计算泊车轨迹,避免误判与碰撞。尤其在传统雷达难以识别的低矮障碍物(如石墩、护栏)面前,激光雷达与高清摄像头的多模态融合感知,确保了厘米级泊车精度。实测数据显示,在仅留15厘米侧向间隙的极限车位中,车辆仍能实现“一把入库”,方向盘自动微调、后视镜智能收折,动作流畅自然。
更令人印象深刻的是车外语音控制泊车功能。用户站在车外,可通过自然语言指令如“向前微调”“向左旋转30度”“开启尾门”等,实时指挥车辆完成精细调整。这一设计极大提升了老年用户或行动不便人群的使用体验,让智能泊车不再局限于“一键启动”,而是成为可对话、可交互的智能伙伴。
此外,系统在泊车过程中全程构建360°实时三维环境地图,并结合全维防碰撞系统CAS 4.0进行动态风险预判。即使在光线昏暗、地面反光或停车场标识模糊的环境下,也能稳定运行,避免因视觉干扰导致的误操作。当检测到车位已被占用,系统会自动寻找附近空位并重新规划路线,真正实现“智能找位,无需焦虑”。

这些创新并非孤立功能,而是通过端云协同计算平台与持续OTA升级不断优化。问界M9的智能泊车系统,不仅提升了驾驶便利性,更重新定义了高端电动车在“最后一公里”场景下的服务标准——让科技服务于人,而非让人适应科技。
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