问界M7的主动安全系统以华为自研HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统为核心,构建了覆盖全场景、全天候的多层次安全防护体系,全面保障驾乘人员的出行安全:
在前向安全方面,系统配备前向自动紧急制动(AEB)功能,可在4-150km/h的速度范围内精准识别前方车辆、行人、自行车及静止障碍物,并在紧急情况下主动制动。在极端天气如暴雨、夜间或强逆光条件下,系统仍能稳定识别低对比度目标,例如穿着深色衣物的行人,实现高速场景下的有效刹停,显著降低追尾风险。
针对城市复杂路况,问界M7搭载前向横穿制动(FCTB)与低速紧急制动(LAEB)功能。前者可在4-70km/h速度区间内识别突然横穿的行人或非机动车,有效应对“鬼探头”等高风险场景;后者专为倒车场景设计,当车速低于12km/h时,系统可自动识别后方障碍物并触发制动,大幅提升泊车安全性,尤其在儿童或宠物活动频繁的小区环境中表现卓越。
在侧向防护层面,问界M7通过侧向防碰撞避让系统实时监测相邻车道动态。当系统检测到相邻车辆突然变道、盲区有障碍物靠近,或在并线过程中存在碰撞风险时,将自动施加方向干预,辅助车辆保持安全轨迹,避免侧面刮擦或碰撞事故的发生。
为实现精准感知,问界M7配备11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1颗192线激光雷达,形成全方位立体感知网络。激光雷达最大探测距离达200米,水平视角达120度,大幅提升对远距离和低矮障碍物的识别能力。系统还针对隧道出入口、施工改道、夜间无照明道路等特殊环境进行了专项优化,确保感知不盲区、响应更及时。

此外,系统融合本能安全网络架构,在智能算法与真实路况出现潜在冲突时,可自动启动安全兜底机制,确保行车决策始终以安全为优先。配合博世最新一代制动系统,车辆响应更灵敏,制动距离更短,整体主动安全能力处于行业领先水平。
全新迈腾330TSI在安全性能上的表现,充分体现了德系工艺对驾驶安全的深度理解。其搭载的IQ.Drive智能驾驶辅助系统,成为日常出行中的贴心伙伴。该系统支持全速域自适应巡航与主动刹车功能,可在0至210公里/小时范围内自动调整车速,精准跟
22款问界M5在安全配置上实现了智能主动防护与高强度被动结构的深度融合,为用户构建了全场景、多层次的安全保障体系。 在车身结构层面,车辆采用超60%高强钢与19.5%热成型钢打造的笼式安全车身,显著提升抗冲击与抗变形能力,关键部位更应用高强
红旗HS5 2020款在安全设计上体现出对驾乘者全方位的关怀,通过先进的主动防护与坚固的被动结构,打造了一套高效、细腻的安全保障体系,让每一次出行都更加安心。 主动安全技术是这辆车的核心亮点。全系标配的AEB自动紧急制动系统,能够在复杂城市