新款捷途旅行者的安全配置已达到行业领先水平,以“潜艇级”车身结构为核心,构建起全方位、多层次的主动与被动安全体系,为家庭出行提供坚实保障:
在车身结构方面,整车采用高强度钢占比高达80%的笼式车身设计,关键部位如A/B柱、门槛梁及前后防撞梁均应用1500MPa航空级热成型钢,强度是普通钢材的五倍以上。一体式双门环激光焊接工艺与车顶八条高密度横梁协同作用,使车身扭转刚度达到32000N·m/deg,在碰撞或翻滚场景中能有效维持乘员舱完整性,大幅提升生存空间。
针对新能源车核心部件,新款旅行者搭载IP68级防护三防动力电池,电池包被整合于车身纵梁结构中,并由7块1300MPa高强度钢制护板全包覆,可承受高达10吨的垂直压力,即使在非铺装路面托底、涉水路段或极端天气下,也能确保电池系统零渗漏、零损伤,彻底消除用户对户外使用安全的顾虑。
主动安全层面,车辆配备L2++级智能驾驶辅助系统,包含540°全景透明底盘影像、DMS驾驶员疲劳监测、全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道居中辅助及DOW开门预警等多项功能。在城市窄路、高速巡航或夜间行车中,系统能实时感知周边环境,提前预警潜在风险,大幅降低人为操作失误带来的安全隐患。
被动安全方面,全系标配六安全气囊,覆盖主副驾、侧气囊及前后排头部气帘,实现三排乘员无死角保护。同时配备ISOFIX儿童座椅接口、后排儿童安全锁等细节设计,满足家庭用户对儿童安全的严苛需求。配合防侧翻系统与道路救援呼叫功能,形成从预防、应对到救援的完整安全闭环。
无论是日常通勤、长途自驾,还是轻度越野穿越,新款捷途旅行者凭借高强度车身架构、军工级电池防护与智能主动安全矩阵,重新定义了15万级家用SUV的安全标准,真正成为值得信赖的家庭移动安全堡垒。
捷途旅行者的安全配置水平在同级车型中展现出极强的综合实力,尤其在被动安全结构与主动智能防护两大维度上,构建了全方位的出行保障体系。 在车身结构方面,捷途旅行者采用潜水艇级笼式车身设计,高强度钢材占比高达80%,关键部位如A柱、B柱及门槛梁均
2015款奇瑞瑞虎3在当时的小型SUV市场中,凭借全面而务实的配置表现,成为许多家庭用户的优选车型。在安全层面,全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助与倒车影像,这些配置在同级别车型中已属领先水准。尤其是
奇瑞新款瑞虎8在安全配置层面实现了全面升级,以超五星欧系设计标准打造高强度车身结构,整车80%以上采用高强度钢铝混合材质,关键部位搭载1500MPa超高强度热成型钢,构建出坚固的“磐石笼式车身”,在碰撞事故中有效吸收冲击能量,最大限度保障乘