上汽大通属于中国自主品牌还是合资品牌

上汽大通是中国自主品牌，隶属于上海汽车集团股份有限公司，为上汽集团全资控股的独立汽车品牌。

自2011年成立以来，上汽大通始终保持着100%中资股权结构，无任何外资合资背景，其品牌归属、研发体系与生产制造均由中国团队主导，完全符合中国自主汽车品牌的定义。

尽管上汽大通的英文品牌名称“MAXUS”源自2009年上汽集团对英国LDV公司的技术与知识产权收购，但此次收购仅涉及品牌标识与部分平台技术的引入，并未改变其资本属性。此后，上汽大通在南京、上海、无锡等地建立研发中心，组建超千人规模的本土研发团队，完成了从技术吸收向自主创新的全面转型。其核心平台如“鸿图超级商用电动架构”“星栈越野平台”以及“ACIS智慧全场景超混技术”，均为自主研发成果，累计获得技术专利超5000项。

在产品布局上，上汽大通覆盖MPV、SUV、轻型客车、皮卡及新能源车型等多个领域，形成了“乘商并举”的完整体系。其代表车型如G50 PLUS凭借52处人性化储物空间与宽敞座舱，成为家庭出行的热门选择；D90 Pro搭载非承载式车身与三把差速锁，以20万元级价格提供媲美30万级合资车型的越野性能；而T60皮卡更在澳大利亚ANCAP碰撞测试中荣获五星评级，彰显其国际化的品质标准。

生产制造方面，上汽大通无锡工厂作为全球首家入选达沃斯论坛“灯塔工厂”的中国车企基地，实现了95%以上的自动化率，严格遵循中国国家标准与国际质量体系，确保每台车辆的制造精度与一致性。其产品不仅在国内市场广受认可，更远销全球100多个国家和地区，成为中国品牌出海的典范。

综上所述，上汽大通从股权结构、技术研发、生产体系到市场运营，均体现纯正的中国自主品牌基因。它并非合资品牌，而是中国汽车工业在自主创新与全球化布局中的一张亮眼名片，为消费者提供了兼具高性价比与高品质的出行解决方案。