对于威驰fs和致炫的离地间隙,丰田致炫的底盘高度空载为170mm,满载为124mm,而最小离地间隙为136mm。需要注意的是,满载时离地间隙会降低10mm~20mm。相比之下,威驰fs的底盘高度约为160mm,采用了前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。丰田致炫的底盘整体布局比较规整,大部分裸露的车身没有做涂胶处理,底盘也没有加装有塑料树脂护板覆盖,整体做工还算一般。采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合方式,前悬带有防倾杆、后悬带有横行温度杆。这些信息可以帮助您更好地了解威驰fs和致炫的离地间隙情况。
丰田汽车以其多样化的车型闻名,其中两厢车系列更是受到许多消费者的青睐。今天,我们将介绍几款丰田的两厢车,帮助您更好地了解它们的特点。 首先,威驰FS是一款颇具特色的车型,它源自三厢威驰的演变。威驰FS保留了威驰的经典前脸设计,并在尾部融入了
威驰FS后面的FS是英文full space的简称,意味着全空间概念。它通常指的是没有隔断的两厢车型。威驰FS作为一汽丰田今年推出的新款力作,是一款充满魅力的两厢车。 在外观设计上,威驰FS继承了全新威驰的时尚元素,展现出独特的高颜值。其前
威驰背后的“FS”标识揭示了它独特的身份。这个标识是“Full Space”的缩写,突显了其作为两厢车型的全开放特性,使空间利用更加灵活。威驰FS是一汽丰田精心打造的两厢车型,旨在满足消费者对时尚与实用性的双重需求。它继承了家族的流线型设计