广汽本田奥德赛作为经典家用MPV,其国内市场售价区间明确,配置均衡,满足家庭多场景出行需求。根据最新官方指导价,2024款奥德赛的售价为 23.58万–32.88万元,覆盖多个配置等级,覆盖主流家用消费预算。
奥德赛全系采用油电混合动力系统,动力总成由2.0L自然吸气发动机与电动机协同工作,综合最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,匹配电子无级变速箱(E-CVT),WLTC综合油耗低至5.88–6.17L/100km,兼顾动力表现与经济性。
| 配置亮点 | 标准配备 |
|---|---|
| 动力系统 | 2.0L L4自然吸气发动机 + 单电机混合动力,E-CVT无级变速 |
| 安全辅助 | 全系标配上坡辅助、刹车辅助、主/副驾驶安全气囊、360度全景影像、车侧盲区监测、前/后驻车雷达 |
| 舒适配置 | 7座布局、分段式电动天窗、电动后备厢、10.1英寸中控屏、6–8个超声波雷达 |
| 车身尺寸 | 长×宽×高:4861×1820×1712mm,轴距2900mm,最小转弯半径5.4m |
奥德赛凭借成熟的混动系统、宽敞的七座空间与本田一贯的可靠性,在家用MPV市场保持稳定竞争力。其售价区间与日本市场返销版本(约合23.9万元起)基本持平,体现全球化生产的成本控制能力。相比同级竞品,奥德赛在配置下放、空间利用率及保值率(69.29%)方面具备显著优势。

总结:若预算在25万–33万元区间,追求高实用性、低油耗与高保值率的家庭用户,奥德赛仍是值得重点考虑的优选车型。
奥德赛返销日本,混动系统油耗低至5.88L/100km 广汽本田奥德赛已于2023年9月启动返销日本市场,首批车辆完成装船发运,计划于冬季正式在日本上市销售。此次出口车型基于国内在售版本打造,动力系统保持一致,搭载2.0L混合动力总成,综合
广汽本田奥德赛冬季登陆日本市场,混动系统与配置解析 广汽本田奥德赛于2023年9月启动出口计划,首批车辆已发运日本,并计划于冬季正式上市销售。此次进入日本市场的产品线涵盖三个配置等级,均搭载本田成熟的2.0L i-MMD混合动力系统,标志着
广汽本田奥德赛冬季登陆日本市场,混动系统与高阶配置成核心亮点 广汽本田奥德赛将于冬季正式在日本市场上市,定位为中型混合动力MPV,提供三种配置版本,全面对标日本家庭用户对空间、舒适性与节能性的综合需求。新车延续全球统一的动力系统与核心配置,