汉L的官方指导价为 20.98万-27.98万元,涵盖插电式混合动力与纯电动两种动力形式,直接切入20万级新能源市场核心竞争区间,重新定义该价位段的产品价值标准。
汉L提供DM-i插混与EV纯电双版本,满足不同用车场景需求:
| 配置项 | 插电混动版 | 纯电动版 |
|---|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 29.4–83.2 kWh | 29.4–83.2 kWh |
| 电池快充时间 | 0.1小时(10%-80%) | 无(依赖外部充电) |
| WLTC综合油耗 | 0.71–0.89 L/100km | 0 L/100km |
| 电动机总功率 | 200–810 kW | 200–810 kW |
| 电动机总扭矩 | 315–860 N·m | 315–860 N·m |
| 0-100km/h加速 | 2.7–6.9秒 | 2.7–6.9秒 |
| 最高车速 | 200–270 km/h | 200–270 km/h |
其中,EV版高性能型号实现2.7秒零百加速,依托千伏高压架构与油冷电机技术,配合纳米磁钢涂层,实现高转速下的稳定输出与低噪表现。
汉L搭载1000V高压平台,支持双枪超充,在兼容主流充电桩基础上,实现低温环境下充电效率提升53%。全系标配360度全景影像、并线辅助、车道保持、前方碰撞预警及自动泊车入位,高配车型配备激光雷达与英伟达Orin X芯片,支持高快路1000公里零接管智驾能力。

汉L以20.98万元起售的定价,将高性能电驱、超快补能与L2+级智驾系统下探至主流价格带。其技术整合能力远超同级竞品,尤其在充电效率与动力响应方面树立新标杆。对于追求性能与科技体验、同时注重使用成本的用户而言,汉L是当前20万级新能源市场中最具综合竞争力的选择之一。
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