马自达EZ-6已于2025年11月正式上市,官方指导价为11.98万-16.28万元,覆盖增程式与纯电动两种动力形式,起售价与市场预期基本吻合。
该车提供两种动力版本,满足不同使用场景需求:
| 版本类型 | 动力系统 | 电动机最大功率 | 电池容量 | 续航里程(CLTC) |
|---|---|---|---|---|
| 增程式 | 1.5L增程器 + 单电机 | 160kW(218Ps) | 18.9kWh | 纯电120km / 综合1300km |
| 纯电动 | 单电机 | 190kW(258Ps) | 68.8kWh | 480km / 600km |
其中,增程版搭载95马力的1.5L自然吸气增程器,作为发电单元不参与直驱,确保城市通勤纯电行驶,长途出行无续航焦虑。纯电版采用磷酸铁锂电池,支持0.25小时快充,适合高频使用场景。
马自达EZ-6基于与长安启源A07同平台的架构打造,车身尺寸为4921×1890×1485mm,轴距达2895mm,定位中型轿车。其后置后驱布局延续了马自达对操控感的追求,配合车身扭转刚度优化,提升行驶稳定性。
后备厢容积为479-1174L(增程版)或578-1273L(纯电版),支持电动开启,实用性优于同级多数车型。
内饰延续马自达简约哲学,融合日式精致感: - 配备14.6英寸悬浮式中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,系统响应流畅; - 采用电子怀挡换挡、双杯架、无线充电等实用配置; - 全系标配360度全景影像、前/后驻车雷达、上坡辅助、主/副驾安全气囊; - 驾驶辅助系统包含前方碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助等,但未配备高阶智驾功能。
马自达EZ-6以11.98万元起售的价格切入主流新能源市场,凭借后驱平台、增程与纯电双线布局、高配置密度,形成差异化竞争力。其优势在于操控基因、品牌调性与实用配置的平衡,而非极致智能化或空间堆料。

结论:若追求驾驶质感、品牌历史与实用续航,且预算在16万元以内,EZ-6是增程式新能源轿车中少有的兼具驾驶乐趣与综合性能的选择。
马自达EZ-6金融方案推荐 马自达EZ-6已于2025年11月正式上市,提供纯电与增程两种动力版本,官方指导价为11.98万–16.28万元。针对预算敏感型用户,增程版车型在实用性与经济性之间实现了良好平衡,是当前最具购车价值的选择。 增程
马自达EZ-6售价与核心配置解析 马自达EZ-6现已正式上市,官方指导价为11.98万—16.28万元,覆盖超级纯电与无极增程两种动力形式,共推出7款车型。该车以高性价比定位切入中型电动轿车市场,结合马自达经典操控基因与长安电动技术,成为该
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