零跑C16全系标配智能驾驶辅助功能,具备L2+级辅助驾驶能力,能够有效提升长途驾驶舒适性与安全性。
零跑C16的辅助驾驶系统基于多传感器融合方案构建,核心硬件包括: - 12个超声波雷达:用于近距离障碍物探测与自动泊车 - 360度全景影像 + 车侧盲区影像:实现全方位视野覆盖 - 前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助:全系标配,覆盖基础安全场景 - 并线辅助、自动泊车入位:提升城市与狭窄环境下的操作便利性
在高速及城市快速路场景中,系统可实现自适应巡航、自动跟车、自动变道等主动干预功能,响应流畅,介入逻辑贴近人类驾驶习惯,体验优于同价位部分竞品车型。

| 功能项 | 零跑C16 | iCAR V27 | 风云T11 | 日产NX8 |
|---|---|---|---|---|
| 激光雷达 | 未配备 | 未配备 | 未配备 | 未配备 |
| 全系L2辅助 | ✅ 标配 | ✅ 标配 | ✅ 标配 | ✅ 标配 |
| 自动变道 | ✅ 支持 | 未提及 | 未提及 | 未支持 |
| 360°全景影像 | ✅ 标配 | 未明确 | 未明确 | 未标配 |
| 自动泊车 | ✅ 标配 | 未明确 | 未明确 | 未标配 |
| 车侧盲区监测 | ✅ 标配 | 未提及 | 未提及 | 未标配 |
零跑C16虽未搭载激光雷达,但其基于视觉与雷达融合的辅助驾驶系统,在主流通勤与高速场景中表现稳定可靠。其辅助功能覆盖全面,且为全系标配,无选装门槛。相比同级6座车型,零跑C16在智能化配置的普及度上具有明显优势。对于注重实用性和智能化体验的家庭用户而言,其辅助驾驶系统已足以满足日常使用需求。
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