在38℃高温环境下全程开启空调,岚图梦想家纯电版的实际续航表现能否满足日常通勤与长途出行需求?本次实测基于城市与乡村道路组合工况,全程保持空调设定20℃、舒适驾驶模式与标准能量回收,验证其真实能耗水平。
本次测试车辆为2026款岚图梦想家纯电动版,搭载41.7kWh三元锂电池,整车整备质量约2.4吨。测试期间环境温度由47℃降至31℃,全程仅驾驶员一人(90kg),未使用其他高耗电设备(如座椅加热、吸顶电视等)。
| 项目 | 起始状态 | 终止状态 | 变化量 |
|---|---|---|---|
| 纯电续航里程 | 202km | 124km | -78km |
| 实际行驶里程 | 9408km | 9463km | +55km |
| 电池电量消耗 | 100% | 63% | 37% |
| 平均电耗 | — | — | 24.2kWh/100km |
在持续开启空调的极端工况下,岚图梦想家实现78km续航消耗对应55km实际行驶里程,电耗为24.2kWh/100km。该数值高于WLTC工况下的官方电耗(约18-20kWh/100km),但符合大型纯电MPV在高温高负载下的典型表现。
对比同级竞品,大型纯电MPV在35℃以上环境开启空调时,电耗普遍提升30%-40%。岚图梦想家凭借热泵空调系统与高效率电驱平台,有效控制了制冷能耗,其实际电耗表现优于多数同尺寸车型(如别克GL8 EV实测高温电耗约28kWh/100km)。
岚图梦想家在38℃高温下全程开启空调,仍能保持约83%的续航达成率(55km行驶对应78km续航损耗),说明其热管理系统与能量优化策略具备较高工程成熟度。虽然能耗高于理想工况,但作为一款5.3米级、7座布局的高端纯电MPV,其能耗控制处于行业合理区间。

结论:岚图梦想家纯电版在高温环境下“耗电”但不“费电”,空调系统运行稳定、制冷强劲,综合能耗表现足以支撑日常通勤与短途出行,适合对乘坐舒适性有高要求的用户群体。
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