在持续降雨与高速巡航的双重挑战下,岚图梦想家的纯电续航能力成为关注焦点。本次实测基于满电状态,全程开启空调、使用标准能量回收模式,行驶总里程224公里,其中纯电行驶201公里,最终续航达成率超过官方标称值,展现出优于预期的能耗控制能力。
本次测试环境为上海梅雨季典型工况:气温22–27℃,全程降雨,高速路段占比超90%。车辆载重为两位成年人(合计155kg),空调恒温23℃,未使用其他高功耗设备。测试全程保持“舒适”驾驶模式与“纯电优先”策略,能量回收设定为标准档位。
| 项目 | 起始值 | 终止值 | 实测结果 |
|---|---|---|---|
| 初始纯电续航 | 216 km | 14 km | 实际消耗202 km |
| 总行驶里程 | — | — | 224 km |
| 纯电行驶里程 | — | — | 201 km |
| 混动模式行驶里程 | — | — | 23 km |
| 电池实际放电量 | — | — | 约41 kWh |
| 平均电耗 | — | — | 19.3 kWh/100km |
岚图梦想家纯电版搭载容量为41.7 kWh的三元锂电池,官方WLTC纯电续航为184 km。本次实测中,车辆在高强度使用场景下仍实现201 km纯电行驶里程,实际电耗为19.3 kWh/100km,低于多数同级纯电MPV的平均能耗水平(普遍在21–24 kWh/100km区间)。按此电耗推算,满电状态下的理论续航可达约212 km,与实测结果高度吻合。
值得注意的是,车辆在电量剩余7%(14 km显示续航)时仍维持纯电运行,未触发增程器介入,说明电池管理系统具备合理冗余设计,保障了续航判断的保守性与安全性。

综合来看,岚图梦想家在高速+暴雨的严苛条件下,纯电续航达成率高达109%,显著超越官方标称值。其低风阻车身设计(Cd值0.29)、高效热泵空调系统及智能能量回收策略共同作用,有效降低了能耗波动。对于注重长途通勤与多场景使用的家庭用户而言,该车在真实使用环境中的电能利用率表现出色,具备良好的实用性与可靠性。
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