岚图FREE的底盘离地间隙具备智能调节能力,其最小离地间隙可根据驾驶模式与路况动态变化,官方标注的满载最小离地间隙范围为 113mm 至 150mm,这一数据覆盖了后驱与四驱版本的全部配置。
岚图FREE全系采用轻量化全铝底盘,铝合金占比超90%,前悬为双叉臂结构,后悬为H臂式多连杆独立悬架,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。在四驱版本上,搭载了100mm可调空气悬架与EDC可变魔毯底盘系统,通过摄像头与雷达实时扫描前方5-15米路况,实现毫秒级悬架响应。
| 项目 | 后驱版 | 四驱版 |
|---|---|---|
| 最小离地间隙 | 固定约113mm | 113mm–150mm(可调) |
| 悬架类型 | 钢制螺旋弹簧 | 空气悬架 + EDC魔毯系统 |
| 通过性表现 | 满足城市与轻度非铺装路面 | 可应对复杂越野、积雪、碎石路段 |
| 驱动形式 | 后置后驱 | 双电机四驱,支持智能扭矩分配 |
岚图FREE的底盘高度并非固定值,而是依据车型配置与驾驶需求动态调整。后驱版为固定高度设计,离地间隙约113mm;四驱版则通过空气悬架实现113mm至150mm的智能调节,在通过性与空气动力学之间取得优异平衡。对于有复杂路况行驶需求的用户,四驱版本的可调悬架系统是核心价值所在,真正实现了“城市舒适、越野从容”的全场景适应能力。

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