小米SU7的电池系统已通过工信部公示正式确认,提供两种容量版本,分别对应不同续航与性能需求。
根据工信部第七十二批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》数据,小米SU7搭载两种动力电池包:
| 电池类型 | 电池能量(kWh) | 纯电续航里程(km) | 整备质量(kg) | 动力蓄电池组质量(kg) |
|---|---|---|---|---|
| 磷酸铁锂电池 | 73.6 | 628 / 668 | 1980 | 579 |
| 三元锂电池 | 101 | 750 / 800 | 2205 | 645.8 |
其中,73.6kWh电池包由比亚迪弗迪提供,匹配单电机后驱系统,峰值功率220kW;101kWh电池包由宁德时代供应,搭配双电机四驱系统,峰值功率达495kW,支持800V高压平台。
根据参配数据,小米SU7全系电池能量范围为73–101.7kWh,与工信部公示数据高度吻合。其官方0-100km/h加速时间为3.08–5.7秒,最高车速可达240–265km/h,表明高功率版本在动力输出与能量管理上实现了高效协同。
小米SU7通过双电池方案覆盖主流续航区间,73.6kWh版本适合日常通勤与中短途出行,101kWh版本则为追求长续航与高性能的用户提供更优解。综合来看,其电池系统在能量密度、热管理与充电效率方面具备明确技术定位,尤其800V高压平台为快充体验奠定基础。若以续航与性能为核心考量,101kWh高配版是更全面的选择。
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