极氪007作为品牌首款纯电动三厢轿车,于2024年正式上市,全系基于800V高压架构打造,提供多种动力与电池组合,续航表现成为其核心竞争力之一。针对消费者关注的续航里程问题,不同配置车型的CLTC工况续航存在明显差异。
极氪007根据驱动形式与电池容量,划分为后驱与四驱两大系列,每系列均提供75kWh磷酸铁锂电池与100kWh三元锂电池两种版本,续航里程覆盖616km至870km区间。
| 车型版本 | 电池类型 | 续航里程(CLTC) |
|---|---|---|
| 后驱版 75kWh | 磷酸铁锂电池 | 688km |
| 后驱版 100kWh | 三元锂电池 | 870km |
| 四驱版 75kWh | 磷酸铁锂电池 | 616km |
| 四驱版 100kWh | 三元锂电池 | 770km |
| 四驱性能版 100kWh | 三元锂电池 | 660km |
后驱版100kWh车型以870km的续航表现位居全系首位,适用于对长途出行有高频需求的用户。该版本在保持高续航的同时,仍实现5.4秒的0-100km/h加速能力,兼顾了效率与动力。四驱版本因增加前电机与更高功率输出,能耗相应上升,即使采用100kWh电池,续航也降至770km,而四驱性能版为追求极致加速(2.84秒破百),在动力调校与空气动力学上做出取舍,续航为全系最低的660km。

若以续航为首要考量,后驱版100kWh车型(870km) 是最优解,其在同价位中具备显著的续航优势,且动力表现足以满足日常驾驶需求。四驱版本更适合追求操控与加速体验的用户,但需接受约100-210km的续航折损。全系车型均配备高阶智能驾驶辅助系统与800V快充能力,充电效率与使用便利性统一,无明显短板。
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