比亚迪宋L DM-i已正式上市,其纯电续航里程根据电池容量不同,提供两种版本选择,满足多样化出行需求。根据官方参数,该车搭载磷酸铁锂电池,电池能量分别为12.9kWh与26.6kWh,对应WLTC工况下纯电续航里程为112公里与200公里。
| 电池容量 | 纯电续航(WLTC) | 综合油耗(WLTC) | 油箱容积 |
|---|---|---|---|
| 12.9kWh | 112公里 | 1.88L/100km | 60L |
| 26.6kWh | 200公里 | 0.85L/100km | 60L |
两款车型均采用第五代DM-i混动系统,搭载1.5L自然吸气发动机(最大功率74kW)与前置单电机(最大功率160kW,峰值扭矩260N·m),系统综合效率优异。在纯电模式下,112公里版本可满足日常通勤需求;200公里版本则更适合作为长途通勤或低频充电用户的首选,实现“短途用电、长途用油”的高效出行模式。
宋L DM-i的电动机总功率达160kW,官方0-100km/h加速时间为7.5-7.9秒,动力响应迅速。得益于E-CVT电子无级变速箱与智能能量管理策略,车辆在混动模式下综合油耗低至0.85L/100km,显著优于同级燃油车。配合60L油箱,满油满电综合续航里程可达1000公里以上。

宋L DM-i提供112公里与200公里两种纯电续航版本,覆盖主流通勤与长距离出行场景。若日常通勤距离在100公里以内且具备充电条件,200公里版本可实现近乎纯电使用,经济性更优;若充电不便,112公里版本亦能有效降低燃油消耗。结合13.58万-17.58万元的指导价,宋L DM-i在同级插混SUV中具备显著的性价比优势。
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