智己L6目前已上市,官方指导价区间为 21.99万-27.99万元,覆盖后驱与四驱两种驱动形式,提供74kWh、83kWh与100kWh三种电池容量选择。根据最新配置调整,入门款电池容量由75kWh调整为74kWh,CLTC续航为645km,但充电平台升级至800V,10%至80%快充时间缩短至18分钟。
| 配置版本 | 电机系统 | 电池容量(kWh) | CLTC续航(km) | 0-100km/h加速(s) | 快充时间(10%-80%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Max+ 74kWh | 单电机 | 74 | 645 | 5.9 | 18分钟 |
| Max 100kWh 后驱 | 单电机 | 100 | 822 | 4.6 | 17分钟 |
| Max 100kWh 四驱 | 双电机 | 100 | 822 | 2.74 | 17分钟 |
新款取消了83kWh版本,保留高续航的100kWh电池,并提升四驱版充电平台至875V,但实际快充时间未发生明显变化。后驱版动力参数为333Ps/430N·m,四驱版综合功率达787Ps、总扭矩800N·m。
底盘方面,新款智己L6优化了后轮转向系统,最小转弯半径降至4.39米(四驱版)和4.69米(后驱版),显著提升大型轿车的城市机动性。空气悬架成为四驱版与次低配车型的标配,采用单腔结构。
智能驾驶硬件全系标配:1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达,算力芯片为英伟达Orin-X(254TOPS),支持城市NOA与高速领航辅助功能。
内饰采用贯通式三联屏设计,中控屏尺寸为26.3英寸,副驾娱乐屏独立设置。车机芯片由骁龙8295升级为8295P,系统响应更流畅。新增对苹果、华为及主流国产手机的互联支持。方向盘改为对称扁平设计,操作便利性提升。全景天幕支持0.1秒智能调光,有效降低夏季舱内温度。

智己L6本次更新并非全面升级,而是聚焦于动力响应、充电效率与操控灵活性的精细化调整。入门款以800V平台弥补续航小幅缩水,四驱版则通过空气悬架与更小转弯半径强化高端体验。对于追求高性价比的用户,21.99万元的Max+ 74kWh版本是合理起点;若追求极致性能与舒适性,27.99万元的四驱顶配版更具完整产品力。
智己L6续航里程实测与官方数据解析 智己L6作为2025年5月上市的纯电动轿车,其续航表现是用户关注的核心指标之一。针对“智己L6续航里程”这一核心问题,结合官方数据与实际使用场景,可得出以下结论。 官方续航与电池配置 智己L6提供两种电池
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