全新坦克400 Hi4T已于近期正式上市,官方指导价为28.58万至31.98万元,共推出三个配置版本,搭载插电式混合动力系统,主打硬派越野与新能源性能的融合。
坦克400 Hi4T采用“2.0T涡轮增压发动机+P2+P4双电机”混动架构,配合3挡DHT变速箱,系统综合最大功率达635kW,峰值扭矩达750N·m,具备强劲的脱困与高速巡航能力。动力电池容量为59.04kWh,WLTC纯电续航里程为200km,综合工况下可有效降低日常通勤油耗,满足城市通勤与长途越野的双重需求。
车身尺寸为4985×1960×1905mm,轴距2850mm,接近角25°、离去角28°,具备优秀的通过性。前脸采用硬朗平直线条,轮眉配备铆钉装饰,强化机械感;尾部标配尾挂式备胎与横向开启尾门,延续传统硬派SUV设计语言。车内空间充裕,后备厢容积在789L至1803L之间,支持后排座椅放倒扩展。
内饰延续坦克家族风格,融合科技元素: - 配备16.2英寸中控屏与9英寸全液晶仪表 - 支持HUD抬头显示 - 标配360度全景影像、前/后驻车雷达、并线辅助、车道保持辅助、前方碰撞预警等驾驶辅助系统 - 电子怀挡换挡与全系标配的上坡辅助、刹车辅助等功能提升操作便利性

坦克400 Hi4T以28.58万元起的价格,将插电混动技术引入中大型硬派SUV市场,兼具纯电通勤能力与燃油越野性能。相比传统燃油车型,其动力响应更快、能耗更低,适合对越野有需求、同时关注环保与使用成本的用户。若追求高通过性、强动力与新能源经济性,该车型是当前细分市场中的高价值之选。
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