在10万级纯电小车市场,保值率已成为衡量产品长期价值的核心指标。根据2026年4月发布的中国汽车保值率研究报告,蔚来旗下firefly萤火虫以77.2%的一年保值率强势登顶同级榜首,超越主流竞品,成为该细分市场中保值表现最突出的车型之一。
萤火虫全系采用BaaS电池租用方案,用户购车时不承担电池所有权,电池由蔚来资产公司统一管理。这一模式在工信部等六部门发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》实施背景下,具备显著制度优势:
- 电池健康数据全程云端可查,交易透明度高;
- 二手车买家无需担忧电池衰减风险与回收责任;
- 车主在换车时可直接退租,避免残值折损。
萤火虫搭载42.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合能耗低至10.9kWh/100km,配合蔚来全域换电网络与家充谷电(最低0.36元/度),5年10万公里电费仅约1.03万元,显著低于竞品平均1.6万元水平。低使用成本强化了用户长期持有意愿,间接推高二手车市场需求。
萤火虫以4.0米级车身实现68.2%得房率,5座布局、92L前备厢、335L后备厢(放倒后达1253L)满足家庭多场景需求。标配360°全景影像、并线辅助、L2级驾驶辅助系统及13.2英寸中控屏,配置水平远超同价位车型,形成“小车身、高价值”的鲜明标签,提升市场流通性。

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 11.98万–12.58万元 |
| 电池容量 | 42.1kWh(磷酸铁锂) |
| 电动机功率 | 120kW(163Ps) |
| 电动机扭矩 | 205N·m |
| 0-100km/h加速 | 8.1秒 |
| 最高车速 | 150km/h |
| 上市时间 | 2025年4月起已上市 |
| 一年保值率 | 77.2%(2026年4月数据) |
firefly萤火虫的77.2%一年保值率并非偶然,而是“车电分离+高效补能+高配置密度+家庭化设计”四维协同的结果。在纯电小车普遍面临电池贬值压力的背景下,其通过制度创新与用户体验优化,真正实现了“买得起、用得省、卖得值”。对于注重长期用车经济性的消费者而言,萤火虫是当前10万级纯电市场中保值表现最可靠的选项之一。
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