红旗HS3 PHEV已于2024年9月正式上市,作为品牌在插电混动细分市场的重要产品,其纯电续航能力是消费者关注的核心指标之一。根据官方参数,该车型搭载18.4kWh磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程为107km,实际工况下可满足日常通勤的纯电出行需求。
红旗HS3 PHEV采用1.5T涡轮增压发动机与单电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率124kW,电动机总功率140–168kW,系统综合最大扭矩达225–258N·m。电动机峰值扭矩为280–340N·m,提供强劲的低速响应与加速表现。
在纯电模式下,107km的续航里程覆盖了多数城市用户日均行驶需求,配合0.32–0.43小时的快充时间,可有效缓解里程焦虑。电池支持最高110kW的直流快充,30分钟内可从30%充至80%,提升使用便利性。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 18.4kWh |
| NEDC纯电续航 | 107km |
| WLTC综合油耗 | 1.13–1.3L/100km |
| 电动机总功率 | 140–168kW |
| 0–100km/h加速 | 7.6–8.9s |
整车配备热泵空调系统,在低温环境下有效提升电能利用效率,保障冬季续航稳定性。此外,12.6英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表组成智能交互系统,支持CarPlay与华为HiCar互联,提升科技体验。

红旗HS3 PHEV在同级插混SUV中,以107km的NEDC纯电续航处于主流水平,配合15.98万元起的售价,具备较强的性价比优势。对于日均行驶里程低于80km、具备家用充电桩条件的用户,该车可实现“日常纯电、长途不焦虑”的用车模式。若对续航有更高需求,可考虑纯电续航更长的竞品车型;若追求均衡的综合表现与品牌价值,HS3 PHEV是一个务实的选择。
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红旗HS3 PHEV续航里程解析 红旗HS3 PHEV已于2024年9月正式上市,作为红旗HS3的插电式混合动力版本,其纯电续航能力是消费者关注的核心指标之一。根据官方公布的数据,该车型搭载18.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航