2025款红旗HS3 PHEV劲为PLUS版已正式上市,其插电混动系统在纯电续航与综合续航方面表现突出,成为紧凑型插混SUV市场中的高价值选项。
该车型搭载18.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为117公里,较前代车型小幅提升,可满足日常通勤及短途出行的全电需求。充电效率方面,30%至80%电量快充时间缩短至19分钟,慢充时间为2.6小时,支持3.3kW外放电功能,实用性进一步增强。
在混动模式下,2025款红旗HS3 PHEV配备1.5T发动机与前置单电机组成的插电混动系统,综合续航里程达到1420公里。这一数据基于CLTC工况测算,结合55L油箱容量与低至1.13L/100km的WLTC综合油耗,有效缓解了用户的里程焦虑。

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | CA4GB15TDH-33 |
| 发动机最大功率 | 110千瓦(150马力) |
| 电动机最大功率 | 168千瓦(228马力) |
| 电动机最大扭矩 | 340牛·米 |
| 变速箱类型 | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
红旗HS3 PHEV通过117km纯电续航与1420km综合续航的组合,实现了城市通勤零油耗与长途出行无焦虑的双重目标。在14.18万元起的旗仕专享价加持下,该车在同级别插混SUV中具备显著的性价比优势,适合注重实用续航与豪华体验的消费者。
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