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岚图FREE实测耗电仅8分/公里长途出行超省

2026-07-20 16:57 发布

岚图FREE能耗表现实测:夏日长途出行成本低至8分/公里

在2026年夏季高温环境下,岚图FREE作为一款增程式电动车,其能耗表现成为用户关注焦点。本次实测从武汉出发,全程139公里前往咸宁隐水洞,结合实际用电数据,可清晰还原其真实能耗水平。

高温工况下的能效表现

本次测试全程处于35℃至39℃高温环境,车内空调持续运行,外部阳光直射强烈。得益于车辆配备的高效热泵系统与优良隔热设计,车内温度维持在舒适区间,未出现因空调高负荷导致的能耗异常攀升。高速段以120km/h稳定巡航,电耗控制表现优异。

实测数据显示: - 出发时电量为89%,抵达景区后剩余55%,纯行驶段消耗电量:(89% - 55%) × 43.5kWh = 13.328kWh - 在咸宁服务区补电17.044kWh,总耗电量为30.372kWh - 综合平均电耗为:30.372kWh ÷ 139km ≈ 0.218kWh/km

行驶成本与能效优势

以家用谷电电价0.4元/度计算: - 总电费:30.372 × 0.4 = 12.15元 - 每公里成本:12.15 ÷ 139 ≈ 0.08元/公里(8分钱)

对比同级燃油车百公里油耗8L、油价8元/L的约64元成本,岚图FREE在长途出行中具备显著经济性。其增程系统在高速工况下由发动机高效发电,避免纯电模式下高速能耗陡增的普遍问题。

配置支撑的能效基础

岚图FREE搭载1.5T增程器(最大功率95kW)与双电机系统(总功率最高360kW),匹配43-45kWh三元锂电池组,官方WLTC综合电耗为0.43-0.60kWh/100km。实测数据与官方标定高度吻合,表明其能量管理策略成熟可靠。前后双叉臂+多连杆悬挂系统在提升舒适性的同时,有效降低滚动阻力,间接优化能耗表现。

总结:高效节能的长途出行之选

岚图FREE在高温、高速、满载等严苛工况下,依然保持极低能耗水平,综合成本远低于同级燃油车。其增程架构兼顾纯电驾驶体验与长途无焦虑能力,是注重实用性与经济性的家庭用户在夏季长途出行中的理想选择。

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