五菱之光 EV 305km进取型已于2025年7月23日正式上市,作为五菱新能源微面产品线的重要补充,其官方指导价为 4.78万元,全系仅推出单一车型配置,主打经济实用与城市通勤场景。
该车型搭载30.6kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合工况纯电续航里程达到305km,满足日常物流与短途通勤需求。动力系统采用单电机前驱布局,最大功率30kW,峰值扭矩130N·m,最高车速可达100km/h。支持快充模式,30%至80%充电时间约为35分钟,电池支持可换可修,提升使用灵活性。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 30.6kWh |
| 续航里程(CLTC) | 305km |
| 电机最大功率 | 30kW |
| 最高车速 | 100km/h |
| 快充时间(30%-80%) | 35分钟 |
外观延续五菱经典方盒子造型,前脸采用封闭式格栅与棱角分明的LED大灯组,形成贯穿式视觉效果,强化辨识度。车身尺寸为3797×1510×1820mm,轴距2500mm,短前悬与短后悬设计最大化提升内部空间利用率。侧滑门结构便于货物装卸与后排乘员进出,尾部采用竖条状尾灯组,造型简洁实用。
内饰配备7英寸悬浮式中控屏,提升科技感。安全配置包括主副驾安全气囊、ABS+EBD制动系统、高强度车身结构、倒车影像、LED大灯及电动调节外后视镜,满足基础安全与便利性需求。整车设计聚焦实用性,未配备复杂智能驾驶功能,符合其微面定位。
五菱之光 EV 305km进取型以4.78万元的亲民价格,为城乡短途运输、个体商户及城市通勤用户提供了高性价比的纯电动解决方案。其经济性、空间利用率与可维护性优势显著,是微型商用车电动化进程中极具代表性的车型。对于预算有限、日均行驶里程在100km以内的用户,该车具备明确的实用价值。
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