极氪7X已于2025年10月正式上市,官方指导价为22.98万-26.98万元,共推出三款车型,涵盖后驱与四驱两种动力形式,定位为纯电中型SUV,主打高性价比与全系高配策略。
极氪7X全系搭载800V高压电气架构,提供单电机与双电机两种动力方案,电池容量覆盖75kWh至103kWh,兼顾性能与续航需求。
| 车型版本 | 电机类型 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 0-100km/h加速(s) | 续航里程(km) | 电池类型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 后驱版(75kWh) | 单电机 | 370 | 535 | 5.4 | 605 | 磷酸铁锂 |
| 后驱版(103kWh) | 单电机 | 370 | 535 | 5.4 | 780 | 三元锂电池 |
| 四驱版(103kWh) | 双电机 | 585 | 812 | 2.98 | 705 | 三元锂电池 |
其中,双电机四驱版本动力输出尤为突出,3.8秒级零百加速性能在同级中具备显著优势。
车身尺寸为4825×1930×1666(1656)mm,轴距达2925mm,为后排及行李厢提供充足空间。后备厢容积在905L至1978L之间,支持灵活扩展。全系标配电动尾门、不可开启全景天窗及SUPER RED超红光LED贯穿尾灯,提升夜间辨识度与科技氛围。
内饰采用极简设计语言,配备16英寸悬浮式中控屏与琴键式机械按键,兼顾视觉美感与盲操便利性。全系标配360度全景影像、前后驻车雷达、并线辅助、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车及自动泊车入位系统,实现L2+级智能驾驶辅助全覆盖。电子怀挡换挡与高通芯片驱动的智能座舱系统,确保操作流畅与交互体验。

极氪7X以“入门即高配”为核心理念,三款车型在基础配置上高度统一,差异主要体现在电池容量与动力系统。对于追求性能与科技感的用户,四驱版是理想之选;若更注重经济性与日常通勤,后驱103kWh版本在续航与价格间取得良好平衡。作为2026年市场中的高价值纯电SUV,极氪7X以扎实的硬件与系统集成能力,确立了其在25万元级市场的有力竞争地位。
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