长安第二代UNI-V已于2024年3月20日正式上市,当前在售车型官方指导价为 10.29万-13.99万元,覆盖四款不同配置版本。根据市场反馈,部分经销商提供限时优惠,实际成交价可低至9.89万元起,具备较强的产品竞争力。
第二代UNI-V在外观上延续了家族化运动基因,采用大量直线条与几何折面设计,前脸三角形中网强化视觉张力。车尾配备贯穿式LED灯组,转向灯融入其中,搭配双边共两出的方口排气布局,进一步凸显性能气质。全系标配可升降式尾翼,在高速行驶时可主动调节以优化空气动力学表现。
在同级车型中,第二代UNI-V的配置下放力度突出,全系标配以下核心功能: - 主动安全系统:前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达 - 智能辅助系统:IACC智能驾驶辅助系统、360度全景影像、透明底盘 - 便利性配置:电动后备厢、不可开启全景天窗、10.3英寸或14.6英寸中控屏
全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW(188马力),峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为7.5秒。WLTC综合油耗区间为6.2-7.11L/100km,油箱容积为51L,综合续航能力表现均衡。

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | JL473ZQ7 / JL473ZQD |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 轴距 | 2750mm |
| 整车长度 | 4680–4740mm |
| 后备厢容积 | 465–1110L(后排放倒) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
长安第二代UNI-V以高性价比为核心优势,在10万元级运动轿车市场中,其全系标配的智能驾驶辅助系统与运动化设计语言形成显著差异化。对于追求个性表达、注重配置实用性的年轻消费者而言,10.29万元起的入门款已能覆盖大部分使用需求;若更看重车机交互与舒适性体验,可考虑13万元级高配车型。该车型当前已全面上市,无待售库存压力,终端价格具备稳定性和议价空间。
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