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秦PLUS DM-i纯电续航128km和210km,哪个更省心

2026-07-21 10:22 发布

秦PLUS DM-i续航能力详解

比亚迪秦PLUS DM-i凭借插电混动技术,在十万级家用轿车市场树立了续航标杆。针对消费者关注的续航表现,其官方提供的纯电续航里程分为128km与210km两种版本,满足不同通勤需求。

纯电续航与综合工况表现

根据官方参数,秦PLUS DM-i搭载磷酸铁锂电池,电池能量密度覆盖7.68kWh至57.6kWh区间,对应不同配置车型的纯电续航能力如下:

配置版本 电池容量(kWh) 纯电续航(WLTC) 综合油耗(WLTC)
128km版 7.68 128公里 1.74L/100km
210km版 57.6 210公里 0.88L/100km

其中,210km版本可实现日常通勤完全纯电行驶,无需燃油介入;128km版本则适用于短途代步与高频充电场景。全系车型均支持直流快充,充电时间最快约0.33小时(20分钟),显著提升补能效率。

混动系统与综合性能

秦PLUS DM-i采用第五代DM-i超级混动技术,由1.5L自然吸气发动机(最大功率74kW)与单电机(最大功率100-120kW)组成。系统综合最大扭矩达126N·m,官方0-100km/h加速时间为7.6秒,最高车速达130km/h以上。在混动模式下,发动机主要作为高效发电单元运行,驱动以电为主,实现低油耗与平顺性兼顾。

实用性与配置补充

全系标配快充、360度全景影像、电子怀挡、10.1英寸或12.8英寸中控屏,并可选装“天神之眼C”智能驾驶辅助系统。450L后备厢容积与2718-2800mm轴距,保障了家庭出行的空间需求。65L油箱配合极低综合油耗,使得综合续航里程轻松突破1200公里。

秦PLUS

总结:秦PLUS DM-i提供128km与210km两种纯电续航选择,覆盖绝大多数城市通勤场景。210km版本在实际使用中可实现“一周一充”,兼顾经济性与便利性,是当前十万级插混轿车中续航能力最全面的车型之一。

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