极狐T1作为2025年9月上市的小型纯电车型,凭借高性价比与实用配置迅速切入6-8万元级细分市场。根据官方指导价,其裸车价区间为6.28万-13.08万元,其中基础版本起售价为6.28万元,满足预算敏感型用户的核心需求。
极狐T1当前在售共五款配置,覆盖320km与425km两种续航版本,配置层级清晰,适合不同用车场景。
| 配置版本 | 指导价(万元) | 电池容量(kWh) | 续航(CLTC/km) | 电机功率(kW) | 核心配置亮点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 PRO | 6.28 | 33.4 | 320 | 95 | 15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表、皮质方向盘、电子怀挡、4气囊、倒车影像、30%-80%快充17分钟 |
| 320 PLUS | 6.58 | 33.4 | 320 | 95 | 增加车侧盲区影像、540°全景影像、前排座椅加热、化妆镜补光灯 |
| 425 PRO | 6.98 | 42.3 | 425 | 70 | 换装更大电池、主驾电动调节、续航提升33% |
| 425 PLUS | 7.78 | 42.3 | 425 | 70 | 18英寸轮毂、全景天窗(带遮阳帘)、前后排座椅通风、主副驾电动调节、40:60后排座椅放倒、6扬声器 |
| 425 MAX | 13.08 | 42.3 | 425 | 70 | L2级辅助驾驶(全速自适应巡航、主动刹车、车道居中)、12颗超声波雷达、外后视镜自动折叠与倒车下翻、加热功能 |
入门级320 PRO已配备主流实用配置,包括15.6英寸中控屏、电子怀挡、四气囊与快充能力,足以满足城市通勤需求,是预算有限用户的高性价比之选。
若对续航有更高要求,425 PRO以70kW电机换取425km真实续航,且新增主驾电动调节,6.98万元的定价在长续航车型中具备明显优势,综合性价比突出。
425 PLUS在舒适性与科技感上进一步提升,适合对乘坐体验有更高期待的用户。而顶配425 MAX则聚焦智能驾驶辅助,适合追求科技感的年轻群体,但价格跳幅较大,需权衡实际使用场景。

极狐T1以6.28万元起的裸车价,重新定义了入门级纯电小车的价值标杆。全系标配电子怀挡、全景影像、大尺寸中控屏等高感知配置,配合磷酸铁锂电池与合理续航布局,展现出扎实的产品力。对于多数家庭用户而言,6.98万元的425 PRO版是最均衡的选择,兼顾续航、配置与价格,是该细分市场中最具竞争力的车型之一。
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