银河星耀8油耗实测：长沙至深圳700公里馈电表现

2025款吉利银河星耀8星舰版在长沙至深圳700余公里长途馈电工况下的综合油耗表现，实测结果为5.1L/100km，显著优于同级插电混动车型的平均水平。本次实测全程未使用纯电模式，以油驱为主，验证了其在无充电条件下的高效能表现。

馈电工况与动力表现

车辆搭载1.5L高效发动机与混合动力专用变速箱（DHT），在高速巡航与频繁超车场景中展现出优异的油电协同能力。全程开启智能保电30%，中途仅补能一次，发动机介入平顺，无明显顿挫或噪音突变，动力输出线性且响应迅速。高速120km/h巡航时，系统自动优化动力分配，维持低转速高效率运行，确保经济性与静谧性兼顾。

智能驾驶辅助提升长途体验

星舰版标配的高速NOA领航辅助系统，在武深高速全程90%路段稳定运行。车道居中精准，跟车距离可调，前车减速时制动柔和，无急刹或拖沓感。在超长隧道内，系统自动降级为智能巡航模式，出隧道后迅速恢复，切换过程无缝衔接，显著降低驾驶员疲劳度。

参数支撑的燃油经济性

根据官方数据，银河星耀8的WLTC综合油耗为0.56–0.9L/100km，此数据基于纯电+馈电综合工况。而本次纯馈电实测油耗5.1L/100km，符合其在大容量油箱（55L）与高效动力系统加持下的预期表现。其1.5L发动机最大功率82kW，电动机总功率160–180kW，系统综合最大扭矩达255N·m，为馈电状态下的加速性能提供坚实基础。

总结：高效务实的长途利器

银河星耀8在无充电环境下的馈电油耗控制能力，展现出吉利DHT混动系统的成熟调校。其低油耗、强动力与高阶智驾的组合，使其成为长途出行场景中极具实用价值的插电混动车型。对于注重真实续航与使用成本的用户而言，该车在馈电状态下的表现可作为重要参考依据。