比亚迪宋pro的胎压监测位于方向盘右侧的模式切换按钮下方。只需轻按一下显示切换按钮,再点按音量键向下滚动,即可在内容间进行切换。当滚动到第三项时,即可显示胎压信息。
胎压监测是一项在汽车行驶过程中实时自动监测轮胎气压的功能,当轮胎出现漏气或气压过低时,系统会发出警报,以确保驾驶安全。
目前常用的胎压监测方式主要有以下三种:
直接式胎压监测:这种装置在每个轮胎内部都装有压力传感器,能够直接测量轮胎的气压。压力信息通过无线发射器从轮胎内部发送至中央接收器模块,并显示各个轮胎的气压数据。当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测:当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会导致该轮胎的滚动半径减小,从而使得该轮胎的转速相对于其他轮胎加快。通过比较轮胎之间的转速差异,可以实现胎压的监测。
轮胎智能监控系统(TPMS):这种系统兼具直接式和间接式胎压监测的优点。它在两个对角线上的轮胎内装备直接传感器,并配备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统具有成本较低的优势,并且能够克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。然而,它仍然无法像直接系统那样提供所有四个轮胎内实际压力的实时数据。
当P斜杠灯亮起时,这表明车辆的电子驻车制动器、发动机控制单元、传感器、线路、电子控制单元或胎压监测系统可能出现问题。此外,制动间隙过大等驻车制动相关问题也可能是原因。因此,这个灯亮起不容忽视,它关系到车辆的多个关键系统,包括驻车安全和正常行
内置胎压监测和外置胎压监测各有优缺点,很难一概而论哪一个更好,必须根据个人需求来选择。内置胎压监测精准度高,受外界因素干扰小,同时还具备美观、防盗等优势,维护成本也相对较低,但安装较为复杂,价格较高;而外置胎压监测安装简便,车主可以自行操作
车辆出现黄色感叹号故障灯时,是否可以继续驾驶,需根据具体情况进行判断。这种灯亮起可能意味着多个系统出现问题,例如双离合器变速箱、胎压监测系统或刹车系统等。 如果遇到双离合器变速箱故障,如离合器温度过高或发动机熄火系统干预,应立即停止驾驶,因