理想ONE是一款汽车,其座椅布局分为两种,分别是6座和7座。6座布局采用2+2+2式,7座布局则是2+3+2式,这两种座椅布局都拥有很强的空间灵活性,能够满足不同需求。此外,理想ONE还搭载了前后双电机四驱系统,最大输出功率为240kW(326PS),峰值扭矩为530N·m,加速时间仅为6.5秒。该车配备的电池包为三元锂离子电池,容量高达40.5kWh(可用容量37.2kWh),在增程器不介入的情况下,纯电续航可达到约180km,综合工况续航里程更是超过800km,非常出色。
2020款理想ONE主要在舒适性、便利性、能耗、驾驶辅助、制动等10大方面进行了升级。在外观方面,新车的二排玻璃升级为双层隔音隐私玻璃,进一步提升二排的隔音效果,减少车内风噪和低频噪音。全车轮胎也升级为米其林PRIMACY静音轮胎,使得车辆行驶更加安静。此外,感应尾门的关门声、前大灯的照明效果也得到了优化,提高了驾驶体验。
理想ONE OTA3.1版本更新后,新增了音响均衡器功能,进一步提升了车载音响系统的潜力。该系统配备了12个高保真扬声器和独立功放,通过调节不同的频率信号,我们可以调整音色、声场,甚至抑制声反馈,以满足每个车主的个性化听音需求。设置路径为:
理想one发动机的排气系统采用了一种独特设计,以确保废气的高效排出。首先排气管会连接到发动机的排气口,然后通过一系列管道引导废气排出车外。理想one的排气系统还配备了尾气净化装置,如三元催化器,以减少排放的有害物质。 理想one发动机采用了
理想ONE OTA 3.1版本更新中,新增了音响均衡器,进一步提升了音响系统的潜力。这套音响系统硬件包含12个高保真扬声器和独立功放,通过均衡器的调节,可以更好地满足用户对音质的需求。均衡器的主要作用是通过对不同频率电信号的调节,调整音色、