新款迈腾在碰撞测试中表现如何?
根据C-NCAP的五星安全评价,迈腾以56.90分获得优异成绩。在完全正面碰撞测试中,得分15.67分,40%正面碰撞试验得分16.66分(92.56%),侧面碰撞试验得分18.00分(100%)。这得益于迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身,其中80%的车身材质采用高强度钢板,包括超高强度钢板和超高热成型钢板。特别值得一提的是,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,每平方厘米能承受10吨以上的压力,提高了车身承受力30%。此外,迈腾还采用了51项主动安全措施、28项被动安全措施,以及多达8个的全方位安全气囊。因此,新款迈腾在碰撞测试中表现出色,为乘客提供了更高的安全性能。
挡风玻璃透明无痕修复液的使用方法非常简单。 首先,您需要在挡风玻璃的裂痕位置滴上适量的修复液。接着,将汽车停在阳光下,让挡风玻璃暴露在阳光下照射约5分钟,等待修复液固化。然后,去除剩余的胶片,并使用刀片轻轻刮掉多余的硬化树脂。 需要特别注意
在行驶过程中绝对不要调整方向盘的高度。虽然从技术层面来说,调整方向盘并非不可能,但这种行为极度危险。驾驶者在行驶时必须保持全神贯注,不可有丝毫疏忽。即便你觉得自己技术过硬,也不要尝试这种冒险行为,因为你总会有足够的停车时间来完成这种调整。
行车记录仪为什么不能连续录像?这个问题的答案其实涉及到了行车记录仪的多种功能和设计原理。 首先,连续录像对行车记录仪的存储空间和电池寿命提出了巨大挑战。长时间连续录像会迅速消耗大量的存储空间,而大部分行车记录仪的内置存储空间是有限的。如果频