极氪8X作为一款插电式混合动力SUV,其馈电状态下百公里油耗表现尤为突出。根据实测数据,该车在综合路况下的馈电油耗为5.29L/100km,显著优于同级多数增程式车型在高速工况下普遍超过7L的油耗水平。
极氪8X的低油耗表现源于其先进的动力架构设计。车辆搭载2.0T L4发动机(最大功率205kW,最大马力279Ps)与混合动力专用变速箱(DHT),并实现3擎12模智能能量管理,可根据行驶状态自动切换动力模式:
该系统无需人工干预,实现全场景最优能效分配。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池容量 | 55–70kWh(三元锂电池) |
| 纯电续航(CLTC) | 410km |
| 油箱容积 | 55L |
| 满油满电综合续航 | 1416km |
| WLTC综合油耗 | 0.31–0.44L/100km |
以日常通勤往返40km计算,一周仅需充电一次。若使用家充桩(电价约0.3元/kWh),单次充满成本不足20元,远低于燃油车与公共交通支出。

极氪8X通过发动机直驱、智能能量管理与高效率电驱系统,实现了插混车型中领先的油耗控制能力。其馈电油耗5.29L/100km不仅优于多数竞品,更在长途出行中彻底消除续航焦虑。对于注重使用经济性与长途自由度的用户,极氪8X是当前市场中综合能效表现最出色的高端混动SUV之一。
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